Por Wagner Matheus

À frente da Voar Aviation, sediada em Goiás, a empresária brasileira Alessandra Abrão faz parte de uma revolução prestes a decolar no setor de transporte aéreo. Sob seu comando está uma frota diversificada de aeronaves para fretamentos executivos, uma consultoria para aquisição de aviões, 14 hangares nos melhores aeroportos do Brasil, quatro centros de manutenção e outras operações que foram fazendo da Voar uma das maiores do setor ao longo de seus 30 anos de atuação. Mas nada se compara ao que está no radar de Alessandra.

De Goiânia, em parceria com a Eve Air Mobility, spin-off da Embraer, ela acompanha de perto, diariamente, o processo de chegada no mercado dos eVTOLs (sigla para Electric Vertical Take-off and Landing), as aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical. Ao assinar uma carta de intenção para adquirir 70 unidades dos carros voadores elétricos da Eve, a Voar se tornou a primeira empresa brasileira a apostar nesse novo meio de transporte de menor impacto ambiental. Um marco não apenas para a aviação como para a mobilidade aérea para a sustentabilidade.

Como você se tornou CEO e proprietária da Voar?
A Voar foi fundada pela minha família em 1986. Eu comecei a trabalhar bem jovem na companhia, me formei em Economia e hoje sou a responsável pelas operações da Voar.

Quais são os principais desafios e oportunidades para as empresas aéreas que atuam no segmento executivo no Brasil?
A estrutura de transportes no País precisa acompanhar a expansão econômica para falarmos em futuro promissor. O preço do combustível e a reforma tributária são alguns grandes desafios do setor.

O que são os EVTOLs e como eles estão revolucionando o setor da aviação? Quais são os benefícios que eles trazem para o transporte aéreo?
EVTOLs são aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical, com taxa de ruído 90% inferior a de um helicóptero. O veículo terá propulsão por sistema elétrico e isso garantirá um transporte mais limpo e com menor impacto ambiental. A operação dos evtols irá inserir a economia brasileira em um novo patamar, permitindo entrarmos em um segmento de mercado de alta intensidade tecnológica. É importante ressaltar que não há como fazer comparações entre serviços de aplicativo veiculares. O Evtol tem padronização operacional, treinamento de pessoas processos para garantir a segurança dos passageiros e equipamentos. Se a aviação como um todo fosse tratada da mesma forma que o transporte de veículos por aplicativos, haveria uma insegurança operacional muito grande.

Quais são os principais obstáculos que as empresas no Brasil e no mundo enfrentam ao desenvolver e operar os chamados carros voadores e como a Voar Aviation está enfrentando novos esses desafios?
O maior desafio da inovação no mercado aeronáutico está relacionado com a certificação. Os requisitos de certificação da operação dos Evtols ainda estão em fase de elaboração. Antes dessa definição da certificação, fica difícil prever a conjuntura. Existem também outros desafios de natureza técnica, a maioria relacionados a potencializar a utilização das baterias. Como qualquer projeto que envolve um volume alto de investimento no Brasi,l os desafios encontrados pela VOAR são semelhantes a demais projetos, especialmente de longo prazo: elevadas taxas de juros e insegurança jurídica.

Além dos serviços de transporte aéreo, a Voar também está oferecendo consultoria de infraestruturas para os eVTOLs. Como essa consultoria pode auxiliar outras empresas interessadas em adotar essa tecnologia?
Não se trata apenas de consultorias e sim de estabelecimento de parcerias. O transporte urbano e semiurbano sofrerá um grande impacto positivo e as edificações para se beneficiarem desse modal precisam estar preparadas para a operação. Nosso objetivo é estruturar esse ecossistema.

Quais são os critérios fundamentais a serem considerados na escolha de locais adequados para pouso, decolagem e manutenção dos eVTOLs e quais os requisitos essenciais que devem ser atendidos?
O EVTOL é propício para ambientes com pouco espaço para manobras. É necessária uma infraestrutura adequada para decolagem e pouso, assim como postos para abastecimento elétrico das aeronaves. Muitas empresas ao redor do mundo apostam em começar a oferecer essa opção de transporte aproveitando infraestruturas existente nas cidades, como aeroportos e helipontos.

Como a Voar está se preparando para a implementação em larga escala dos EVTOLs no Brasil? Quais são as etapas e estratégias necessárias para tornar essa tecnologia uma realidade no país?
A VOAR está iniciando uma jornada de crescimento para fornecer soluções de transportes e operação de 70 EVTOLs no Brasil, além da consultoria imobiliária para a implementação de infraestrutura, vertiportos e hubs de manutenção em 29 cidades do país, integrando as aeronaves ao espaço urbano e oferecendo uma nova forma de deslocamento para as pessoas. As principais áreas metropolitanas e destinos turísticos do País serão estruturados pela Voar levando em consideração as necessidades específicas dos eVTOLs incluindo espaço para pousos e decolagens, além da infraestrutura de recarga elétrica das aeronaves.

Os impactos ambientais dos eVTOLs são menores em comparação com a aviação tradicional. Como a Voar está lidando com a sustentabilidade e a redução das emissões de carbono nesse contexto?
Por ser uma aeronave elétrica, o eVTOL contribui para a redução da poluição atmosférica e para a promoção de um transporte mais limpo e com menor impacto ambiental.

Quais são as tendências que podemos esperar nos próximos anos?
A tendência é de um crescimento alinhado com a economia do País. Atualmente os novos modelos de negócio na aviação executiva, como a venda de assentos avulsos ou a comercialização de cotas das aeronaves, colaboram com um cenário de crescimento.

Quais conselhos você daria para outras mulheres que desejam entrar nesse campo e assumir posições de liderança?
Primeiramente, seja persistente e flexível porque qualquer caminho sempre terá desafios e percalços. Busque ser inspiração e exemplo para quem está ao seu redor. Para ser uma líder de sucesso, você precisa sair da sua zona de conforto, fazer as coisas de forma diferente, explorar novas ideias e ouvir as sugestões da sua equipe. As mulheres sempre podem oferecer perspectivas e abordagens valiosas para o processo de gestão, resultando em soluções mais inovadoras para assuntos complexos.